跨境电商行业的快速发展,让越来越多国内商家选择出海开拓海外市场,东南亚航线之外,美国作为全球最大的消费市场之一,始终是很多跨境商家的核心布局方向,美国海运物流专线也因此成为很多出海商家最依赖的物流渠道之一。作为深耕跨境物流领域的服务商,我们接触过很多不同规模的出海商家,发现不少商家对美国海运物流专线还存在不少认知偏差,也在实际发货过程中踩过不少坑,今天我们就结合行业实操经验,给大家梳理关于美国海运物流专线的实用知识,帮大家避开常见的发货陷阱。

什么是美国海运物流专线,其实简单来说,就是货代企业整合海运舱位、清关资源、末端派送资源,专门针对往返中国与美国的货物推出的定向海运物流服务。和传统的散货海运相比,专线物流的资源更集中,时效更稳定,价格也更透明,是目前跨境B2C商家、外贸工厂发货到美国性价比最高的物流方式之一。

按照不同的服务模式,美国海运物流专线主要可以分为两种常见类型,一种是双清包税专线,一种是自清关专线。双清包税专线适合中小跨境商家,货代负责完成起始港出口报关、目的国进口清关的全部流程,并且包含税费,商家只需要交货到国内仓库,就能坐等货物派送上门,操作门槛很低。自清关专线则适合有自己的清关公司和进口资质的大卖家,费用更灵活,自主性也更强。

从服务场景来看,美国海运物流专线也可以分为商业地址派送和私人地址派送,不少刚出海的商家不知道,很多常规海运专线不承接私人地址的派送,或者会收取高额的附加费,对于做独立站、直发私人客户的商家来说,提前确认专线的派送范围非常重要。
很多做跨境出海的商家,在选择美国海运物流专线的时候,都有几个常见的认知误区,我们整理出来,帮大家及时避开。
第一个常见误区,就是只看报价不看隐形费用。不少商家选货代的时候,会优先选报价更低的,结果货物到港之后,才发现目的港还有一大堆附加费用,比如偏远费、地址费、叉车费、入仓预约费等等,最终的落地价比原本的报价高出一大截,完全超出预算。还有部分货代在旺季的时候,会临时坐地起价,订舱之后通知商家补运费,打乱商家的整体成本计划。
第二个常见误区,就是认为清关都是货代的事,出了问题自然有色贷负责。实际上很多中小货代自己没有清关团队,都是把清关业务外包给第三方,一旦货物遇到查验,货代没办法直接把控进度,只会把问题甩给商家,最后产生的高额仓租、滞港费,都需要商家自己承担。还有不少货代没有美国本地的清关资质,遇到查验处理起来非常被动,严重的还会导致货物被扣、退运,让商家承受货值和运费的双重损失。
第三个常见误区,就是认为所有专线的赔付规则都一样,出事自然会赔付。很多货代口头上承诺会赔付,但是没有把赔付规则写进合同,真的出现丢件、延误、查验的问题,就开始踢皮球,要么设置极高的赔付门槛,要么直接拒绝赔付,最后所有损失都只能商家自己扛。
结合我们十余年的行业实操经验,给大家整理几个挑选美国海运物流专线的避坑干货,帮大家选到靠谱的合作服务商。
第一,一定要确认报价是否清晰,有没有隐形费用。靠谱的货代会把所有可能产生的费用提前标注清楚,不会用低价引流,再在目的地收取额外费用,也不会在旺季随意临时涨价,价格变动会提前通知客户,给商家留出调整预算的空间。
第二,一定要确认服务商的清关资源和海外派送资源。尽量选择自有美国清关资质、有自有实体BOND的服务商,这样清关的把控能力更强,遇到问题也能及时处理,不会出现甩锅的情况。同时优先选择目的国自营仓库、自有派送车队的服务商,不管是商业地址还是私人地址,都能稳定派送,不少靠谱的服务商还会对商业地址做出限时达承诺,超时还会进行赔付,更有保障。
第三,一定要确认赔付规则是否白纸黑字写进合同。靠谱的服务商不会用口头承诺应付客户,会把查验退运、延误等情况的赔付规则写进合同,比如从通知查验开始,30天退运费,90天赔付采购货值这类约定,明确权责,让商家发货更安心。
第四,一定要确认服务商的上门提货和服务响应规则。对于华东、华南地区的商家来说,如果单票货物超过500kg,尽量选择支持同一城市上门提货的服务商,不仅能节省自己的物流成本,也能减少货物周转的风险,同时要确认服务商的响应时效,靠谱的服务商各部门人员会保持手机24小时畅通,全天候响应客户的问询和诉求,有任何投诉或者建议都有专人处理,不会出现找不到人的情况。
美国海运物流专线的行业规范,其实核心围绕几个核心维度,第一个是资质合规,正规的美国海运专线服务商,需要具备完整的货代资质,拥有无船承运、报关报检、进出口代理的相关资质,才能保障货物运输全程合规。第二个是测量合规,正规服务商会采用高精度全自动化量测设备测量货物的重量和体积,如果客户对体积重量有异议,也能及时安排人工复测,不会多算体积重量多收费用。第三个是操作合规,正规服务商的专业团队会负责报关、订舱、单证等全部操作流程,每一个环节都有专人把控,尽可能降低出错的概率,保障货物顺利出运。
从整个行业的发展趋势来看,未来美国海运物流专线会越来越偏向一手庄家直营,层层转包的中间商空间会越来越小,因为一手庄家可以直接把控舱位、清关、末端派送全链路,服务更稳定,价格也更有优势,不会出现层层加价的问题。同时,商家对售后保障的要求会越来越高,过去很多货代只负责运输,出事不管的模式会逐渐被淘汰,能把赔付规则写进合同,出事主动承担责任的服务商会更受市场欢迎。另外,针对不同品类的定制化服务会成为主流,比如带电带磁的3C产品、大件重货,越来越多服务商可以推出合规的定制化物流方案,满足不同商家的发货需求。
对于出海商家来说,选择一家靠谱的美国海运物流专线服务商,不仅仅是选一个货运渠道,更是给自己的货物买了一份保障,不用再担心低价陷阱、隐形费用、出事甩锅的问题,可以把更多精力放在运营和市场拓展上。深圳市力保通国际货运代理有限公司从成立至今,一直坚持不转包、不甩锅的服务理念,从2011年进入行业开始,我们一步步搭建自己的目的国自营仓库、自有派送车队,组建本地清关团队,把时效和赔付规则白纸黑字写进合同,就是希望能让国内出海商家,在物流这块少一点担心,多一份底气。我们也会继续优化全链路服务,助力更多国货顺利出海,赋能中小跨境企业稳定发展,搭建更顺畅的中美贸易物流通道。
